Machbarkeitsstudie für den Ostseeküstenradweg von Neukirchen bis Olpenitz

Aug 17, 2020 | Wachstum und Innovation

Projektträger: Amt Geltinger Bucht
Projektkosten:  23.800,00 €
Fördersumme:  11.000,00 €
Laufzeit: 24.01.2018 -31.10.2019
Schwerpunkt: Wachstum und Innovation
Kernthema: Slow-Tourismus – Langsamzeit
Projektbewertung als Download
Bestandsaufnahme als Download

Ausgangslage:
Der rund 1.100 km lange Ostseeküstenradweg (OKRW) führt vom deutsch-dänischen Grenzübergang bei Flensburg durch Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern in Küstennähe oder direkt an der Ostseeküste nach Usedom. Ca. 440 km führt die Route auf schleswig-holsteinischem Gebiet. Das Teilstück von Neukirchen (Gemeinde Steinbergkirche) bis zum OstseeResort Olpenitz führt durch das Amtsgebiet Geltinger Bucht und die Stadt Kappeln. Beide Gebiete partizipieren enorm vom Tourismus und sind weiterhin auf Wachstumskurs.

Im Bereich der Geltinger Bucht wird der Ostseeküstenradweg vor allem als Freizeitradweg genutzt, bei welchem die Aktivität und das Naturerlebnis im Vordergrund stehen. Die Übernachtungskapazitäten und Gästezahlen im OstseeResort Olpenitz werden erwartungsgemäß in Zukunft steigen und somit der Zustrom an Gästen in die Stadt Kappeln. Seit Baubeginn sind 2.500 Betten auf dem Markt und nach Fertigstellung sind mindestens 4.000 Stück geplant. Die Verbindung von Kappeln (Innenstadt) zum OstseeResort Olpenitz ist somit, neben der Freizeitroute, auch eine wichtige Verbindungsroute vom Resort zur Innenstadt. Die Parkplätze und Straßen werden durch vermehrte Fahrradnutzung zusätzlich entlastet, erwartet wird auch eine Zunahme an Elektrofahrrädern.

Auf den Teilstücken des Ostseeküstenradweges zwischen Damp und Olpenitz wurden in den Jahren 2015, 2016 und 2018 Qualitätsverbesserungen, durchgeführt. Alternativrouten an der Küste und auch an der Geltinger Birk sind entstanden. Die Qualität des Ostseeküstenradwegs auf dem Teilstück zwischen Olpenitz und Neukirchen ist jedoch bereits für die heutigen Ansprüche nicht ausreichend und erfüllt die Anforderungen an die Zukunft gar nicht.

 

Entwicklungsziele:
Um einen genauen Überblick über den Zustand der Wege, die Möglichkeiten für Mobilitätsangebote und eine Umsetzungsempfehlung zu erhalten, ist eine Projektskizze zu erarbeiten, die als Planungsgrundlage für ein zukünftiges Förderprojekt dienen soll.

Wirkung der Maßnahme:
Radfahren gehört zu den wichtigsten Aktivitätsthemen in der gesamten Tourismusregion im Bereich der Ostseefjord Schlei GmbH und stimmt mit der Zielgruppen-Themen-Matrix der „Tourismusstrategie Schleswig-Holstein 2025“ überein. Die Übernachtungszahlen in der Geltinger Bucht und in Kappeln sind bereits heute steigend und werden nach der Fertigstellung von Olpenitz weiterhin steigen. Im Hinblick auf die gestiegenen Anforderungen an die Wege- und Fahrradinfrastruktur ist eine qualitativ hochwertige Ausrichtung und Modernisierung auf diesem Teilstück dringend erforderlich. Der Anschluss nach Süden und in Richtung Flensburg/Dänemark wird hergestellt.

Im Fokus der Ostseefjord Schlei GmbH stehen außerdem die Themen Nachhaltigkeit und Naturerlebnis. Als nachhaltige Reiseregion ist es das Ziel die Voraussetzungen so zu gestalten, dass das Fahrrad als bevorzugtes Fortbewegungsmittel genutzt werden kann.